Volkswagen Caddy to samochód niezwykle uniwersalny przez co znajduje szeroką rzeszę odbiorców. Wśród bogatej gamy silników możemy znaleźć silniki zasilane olejem napędowym, benzyną, oraz gazem CNG i LPG. Możliwość taka z pewnością ucieszy tych, którzy szukają oszczędności. Przy obecnej cenie 2,82 zł za litr LPG, koszt pokonania 100 kilometrów w Caddy BiFuel wyniesie zaledwie 29 zł.

To bardzo mało, ponieważ czterocylindrowa jednostka napędowa o pojemności 1,6 litra i mocy 102 KM spala średnio 10,3 litra LPG na 100 km. Gdy paliwem jest benzyna, Volkswagen zużywa ok. 8 litrów benzyny na 100 km. Korzystanie z instalacji LPG jest także korzystniejsze z punktu widzenia środowiska naturalnego, bowiem emisja dwutlenku węgla jest o ponad 10% niższa niż w przypadku benzynowego odpowiednika. Zbiornik gazu zamontowany jest pod podłogą i ma pojemność 44 litrów, a dodając do tego 60 litrowy zbiornik na benzynę, daje to ponad 1100 km łącznego zasięgu. Jeśli zdecydowalibyśmy się na jazdę wyłącznie na gazie, zasięg to ok. 430 kilometrów.

Instalacja gazowa Volkswagena jest o wiele korzystniejsza niż pozostałe instalacje w innych samochodach, które montowane są już po wyprodukowania auta. Przede wszystkim, dzięki umiejscowieniu butli z gazem, instalacja i dodatkowy zbiornik nie ograniczają funkcjonalności pojazdu, ani pojemności bagażnika. Jest dostępna we wszystkich wersjach Volkswagena Caddy, a mianowicie użytkowych: Furgon i Kombi, osobowych: Stratline, Trendline, Comfortline, czy kempingowej Tramper. Caddy zostało całkowicie przetestowane pod kątem zachowania zbiornika w trakcie zderzenia, aby samochód był bezpieczny w 100%. Gwarancja obejmuje samochód, wliczając w to wszystkie elementy składowe instalacji LPG.

Za dostawczego Caddy BiFuel Furgon trzeba zapłacić 62.317 zł, natomiast wersja osobowa Trendline kosztuje 66.630 zł.