Niemiecki producent zadecydował o wstrzymaniu na 10 dni produkcji wszystkich samochodów w fabryce w Kałudze – miejscowości położonej około 180 km od Moskwy.

W zakładzie w Kałudze tworzone są takie modele jak Volkswagen Polo i Tiguan, ale także Skoda Octavia i Fabia. Łączna moc produkcyjna fabryki była szacowana na 150 000 egzemplarzy, jednak ostatecznie zostanie zmniejszona o 30 000 sztuk.

Czy podyktowana jest decyzja o wstrzymaniu produkcji aut w Rosji? Otóż chodzi o zbyt optymistyczne założenia sprzedażowe, które brutalnie zderzyły się z rzeczywistością. W pierwszym półroczu 2014 roku sprzedaż samochodów w Rosji była o 14% niższa w zestawieniu z analogicznym okresem 2013 roku. Jest to częściowo spowodowane sankcjami nałożonymi przez Zachód na Rosję, w wyniku których sytuacja gospodarcza Rosji stopniowo się pogarsza.